Ce système permettra aux passagers en Comfort 1 et Comfort 2 de Thalys de bénéficier d'une véritable connexion internet large bande à haut débit, en émission comme en réception, de manière ininterrompue et à bord de trains circulant à plus de 300 km/h », assure Thalys. Les débits avancés sont de l'ordre de 2 mégabits par seconde en réception comme en émission.

Phase de tests en septembre

Outre l'accès à internet, l'exploitant devrait également proposer à ses passagers des services d'information sur les destinations et les correspondances, ainsi que des services de divertissement. Il s'agira a priori de services payants ; les tarifs n'ont pas encore été communiqués.

Thalys entame dès ce mois de septembre une phase de test dans certains trains ; les premiers services commerciaux seront ouverts à l'automne puis généralisés en 2008 à l'ensemble du réseau.

La mise en place du système a été confié à un consortium composé de Nokia Siemens Networks (hotspot dans le train), 21Net (l'accès satellitaire) et Telenet (partie commerciale).

De son côté, la SNCF va expérimenter dans le courant de l'automne, un système similaire dans une des nouvelles rames de la ligne TGV Paris-Strasbourg. Un projet mené avec Alstom, Orange Business Services et Capgemini. En cas de tests concluants, le service pourrait être commercialiser en 2008.

Par Christophe Guillemin, ZDNet France